McLaren confirma a Pato O’Ward como Piloto Reserva de F1 para 2026

McLaren confirma que Pato O’Ward continuará como Piloto Reserva de F1 en 2026, combinando este rol con su temporada titular en la INDYCAR SERIES.
Salvador de Alba se une a HMD Motorsports para la temporada 2026 de INDY NXT

HMD Motorsports ha anunciado oficialmente que el piloto mexicano Salvador de Alba se unirá al equipo para la temporada 2026 de INDY NXT by Firestone. Tras dos temporadas de crecimiento y una victoria en Milwaukee en 2025, de Alba busca consolidarse como candidato al título en su tercer año en la serie.
Tymek Kucharczyk se une a HMD Motorsports para la INDY NXT 2026

El talento polaco de 19 años y reciente campeón de la Euroformula Open, Tymek Kucharczyk, confirma su salto a los Estados Unidos. Se une a la potencia HMD Motorsports para buscar el título de Novato del Año y el campeonato en la temporada 2026 de la INDY NXT.
Ganassi ficha a James Roe y Carson Etter para su nueva alineación de cuatro coches

Chip Ganassi Racing ha fichado al irlandés James Roe y al californiano Carson Etter para ampliar sus esfuerzos en INDY NXT by Firestone en 2026, uniéndose a Bryce Aron y Niels Koolen en la alineación ampliada de cuatro autos del equipo.
HMD Motorsports ficha a Enzo Fittipaldi para el 2026

El piloto brasileño-estadounidense Enzo Fittipaldi competirá con HMD Motorsports en el campeonato INDY NXT by Firestone 2026, lo que supondrá su primera temporada completa en una serie con sede en Estados Unidos.
La Nueva Fórmula de Motores de IndyCar para 2028

IndyCar ha optado por la evolución en lugar de la revolución. Tras años de inversión intensiva y aprendizaje con los actuales 2.2, la serie busca preservar una base sólida. Sin embargo, hay un cambio significativo en la mentalidad de quienes deben firmar los cheques para construir estos motores.
El cambio fundamental es la aceptación de una realidad de mercado: la mayoría de los fabricantes de automóviles se han enfriado ante la idea de librar «guerras de motores» masivamente costosas.
Los actuales V6 de 2.2 litros son maravillas de la ingeniería, pero requieren sumas vastas de dinero para su mantenimiento y desarrollo anual. Aunque Chevrolet y Honda han permanecido fieles, han estado solos durante 13 años. El reglamento actual, simplemente, no resonó con las docenas de otros fabricantes que la serie deseaba atraer.
Andretti Global ficha a Will Power para la temporada 2026

Power pilotará el Andretti Honda n.° 26 mientras Colton Herta hace la transición para desempeñarse como piloto de pruebas para el equipo Cadillac Formula 1.
David Malukas pilotará para el equipo Penske a partir de 2026

El equipo Penske anunció el 18 de septiembre que firmó con David Malukas un acuerdo plurianual para conducir el Chevrolet No. 12 de Verizon durante la temporada 2026 de la NTT INDYCAR SERIES y más allá.
Arrow McLaren ficha a Ryan Hunter-Reay para la Indy 500 2026

Hunter-Reay, de 44 años, conducirá el Chevrolet No. 31 del equipo y se unirá a los pilotos de tiempo completo de Arrow McLaren, Pato O’Ward, Nolan Siegel y Christian Lundgaard, en el Indianapolis Motor Speedway durante el mes de mayo de 2026.
Doug Boles suma la presidencia de INDYCAR a su puesto principal en IMS

Doug Boles compitió en la NTT INDYCAR SERIES y fue socio fundador de Panther Racing, equipo que ganó los campeonatos de temporada en 2001 y 2002 con Sam Hornish Jr. al volante. Este año, el veterano presidente del Indianapolis Motor Speedway fue nombrado para el mismo puesto en INDYCAR, en sustitución de Jay Frye.