Katherine Legge buscará hacer historia el domingo 24 de mayo al intentar competir en las 500 millas de Indianápolis y la Coca Cola 600 de NASCAR el mismo día, un desafío conocido como el “Double”. La piloto británica será la primera mujer y la sexta persona en afrontar este reto, que suma 1,100 millas de competencia entre Indianápolis y Charlotte.
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Legge disputará la Indy 500 con HMD Motorsports/A.J. Foyt Racing y luego viajará a Charlotte para correr la Coca Cola 600 con Live Fast Motorsports en la NASCAR Cup Series. En ambas competencias contará con el respaldo de e.l.f. Cosmetics como patrocinador principal, dentro de una campaña que busca darle visibilidad a uno de los retos más exigentes del automovilismo estadounidense.
El “Double” no solo exige competir en dos autos completamente distintos, sino también hacerlo en dos circuitos, categorías y condiciones físicas muy diferentes. La Indy 500 se disputa en el óvalo de 2.5 millas del Indianapolis Motor Speedway, mientras que la Coca Cola 600 se corre por la noche en el Charlotte Motor Speedway, la carrera más larga del calendario de la NASCAR Cup Series.
Un intento con peso histórico
La magnitud del desafío está en la logística y en el rendimiento. Primero, Legge deberá completar las 500 millas de Indianápolis, una carrera donde la velocidad, el tráfico y la estrategia suelen marcar diferencias mínimas. Después deberá trasladarse de inmediato a Carolina del Norte para subirse a un stock car y afrontar otras 600 millas en Charlotte.
De lograrlo, Legge se sumaría a una lista muy reducida de pilotos que han intentado el “Double”. La británica busca convertirse en la sexta piloto en largar ambas carreras el mismo día, además de ser la primera mujer y la primera no estadounidense en intentarlo.
El antecedente más importante sigue siendo Tony Stewart, quien en 2001 completó las 1,100 millas combinadas entre la Indy 500 y la Coca-Cola 600. Otros nombres como John Andretti, Robby Gordon, Kurt Busch y Kyle Larson también han estado asociados a este reto, aunque completarlo sigue siendo extremadamente difícil por clima, tiempos de traslado, fatiga y desarrollo de carrera.
Experiencia previa en Indianápolis
Legge no llega a Indianápolis como una debutante. La piloto británica ya ha competido cuatro veces en la Indy 500, con un mejor resultado de 22.º lugar en 2012. También fue parte de la edición 2024, donde terminó 29.ª, y en 2023 estableció el récord de clasificación más rápida para una mujer en la historia de la carrera.
Su carrera también incluye experiencia en autos deportivos, IndyCar y NASCAR. En 2025 debutó en la NASCAR Cup Series con Live Fast Motorsports, convirtiéndose en la primera mujer en disputar una carrera de la máxima división de NASCAR desde Danica Patrick en la Daytona 500 de 2018.
Esa combinación de experiencia en monoplazas, resistencia y stock cars es clave para entender el intento. El “Double” no premia solo velocidad pura; también exige adaptación, administración física y capacidad para cambiar de mentalidad entre dos autos con comportamientos muy distintos.
Un reto de 1,100 millas en un solo día
La participación de Legge también llega en un momento donde el “Double” volvió a ganar atención por los intentos recientes de Kyle Larson. El campeón de NASCAR buscó completar el reto en las últimas temporadas, pero el clima y los incidentes le impidieron cerrar las 1,100 millas.
Para Legge, el objetivo será primero clasificar y ejecutar una Indy 500 limpia. Luego vendrá la parte logística: salir de Indianápolis, llegar a Charlotte y adaptarse de inmediato al ambiente de NASCAR. En términos deportivos, no se trata solo de estar inscrita en ambas carreras, sino de sostener competitividad durante una jornada de enorme desgaste.
El intento tendrá una carga histórica evidente, pero también una lectura deportiva concreta. Legge asumirá uno de los retos más complejos del calendario estadounidense, con dos equipos distintos, dos disciplinas diferentes y una agenda que no permite errores. Si logra tomar la salida en ambas carreras, ya habrá marcado un precedente relevante para el automovilismo femenino. Si además consigue completarlas, entrará en un grupo todavía más exclusivo.
